В Каларашском районе три муниципалитета запустили транспорт с микроавтобусом для маломобильных пассажиров

12 июня 2026 года в Калараше состоялось открытие обновленного межмуниципального транспортного сообщения, связавшего Калараш, Тузару и Нишканы.

Инициатива, реализованная при финансовой поддержке Швейцарии и объединившая усилия трех местных администраций, призвана обеспечить качественной мобильностью около 12 тысяч жителей региона, которые ранее были вынуждены полагаться на случайные попутки или дорогостоящие такси.

Средства поддержки позволили приобрести четыре новых микроавтобуса, один из которых оборудован для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Параллельно была проведена реконструкция 2,3 километра дорожного полотна и тротуаров, а также возведено 14 остановочных павильонов. Маршрутная сеть охватывает шесть направлений, соединяющих Калараш с Нишканами, Тузарой, Новаками и Селиштя Ноуэ. Стоимость проезда зафиксирована на уровне 8 леев, а оплатить поездку можно наличными, через QR-код или SMS-сообщение.

От транспортного вакуума к партнерству

Необходимость реформы назрела из-за хронического дефицита перевозок. Если в Нишканах ранее курсировало лишь три микроавтобуса, привязанных к конкретному времени суток, то Тузара и вовсе оставалась без общественного транспорта на протяжении трех десятилетий.

Законодательные барьеры и голос граждан

Запуск маршрута потребовал не только административных договоренностей, но и изменения национального законодательства Молдовы. Поскольку действующий Кодекс транспорта не позволял муниципальному предприятию Калараша работать за пределами своей юрисдикции, инициаторам пришлось инициировать поправки в парламенте, легализовавшие управление маршрутами на основе трехстороннего соглашения, по которому сервис будет администрировать местное коммунальное хозяйство. При этом ключевые решения принимались с опорой на мнение жителей. Привлеченные эксперты провели исследование жизнеспособности, а массовые опросы выявили запрос на безопасные и комфортные перевозки с кондиционерами.

Социальный эффект и планы на будущее

По словам руководителя команды проекта «MĂ IMPLIC» Матиаса Моргнера, новый транспорт критически важен для ежедневных маятниковых миграций рабочих и учащихся.

Местные жители отмечают кардинальные перемены: если раньше поездка на такси из Калараша в Нишканы обходилась в 70-80 леев, то теперь люди могут свободно планировать визиты к врачам и в государственные учреждения, стирая границу между городским и сельским комфортом.

Представитель Швейцарского бюро сотрудничества Патрик Этьен подчеркнул, что истинная ценность инициативы кроется не только в купленных автобусах, но и в инвестициях в процессы принятия решений и формирование доверия между властью и обществом.

Успешный опыт Каларашского района открывает дорогу для масштабирования. В условиях текущего процесса укрупнения муниципиев в Молдове, модель совместного управления транспортом может стать образцом для других регионов. Сами инициаторы подтвердили готовность транслировать свои наработки по всей стране, доказав, что объединение ресурсов и активное участие граждан способны трансформировать даже самые запущенные сферы общественной жизни.